發(fā)布時(shí)間:2021-04-06 11:34:38作 者:瀏覽次數:次
鋼芯膠帶斗式提升機的結構組成:斗式提升機由上部區段、中部機殼、下部區段、帶料斗的輸送帶等牽引部件、傳動(dòng)裝置和室外檢修平臺組成。
1.下部區段,由進(jìn)料口、下部機殼、改向輪組和張緊裝置組成。
2.中部機殼(檢修),每臺一節,用于安裝、檢修牽引部件。
3.中部機殼(防偏),通常每隔5節中部機殼放置一個(gè)。
4.連接板,通常每隔2節中部機殼放置一個(gè)。
5.中部機殼(標準),L=2米。
6.連接框,通常每隔5節中部機殼放置一個(gè)。
7.中部機殼(非標),L在0.5~2米之間。一般安裝在上部區段一或第二節中部機殼處。
8.上部區段,包括上部機殼和傳動(dòng)滾筒組。
9.驅動(dòng)裝置。由電機、垂直軸減速器、液力偶合器、逆止裝置、慢動(dòng)裝置組成。
10.室外操作平臺。
11.帶斗裝置。
1、運行部件:采用特殊設計,帶防撕裂的高強度鋼絲繩芯膠帶,配以專(zhuān)用的膠帶接頭和料斗固定件使膠帶能長(cháng)期可靠運行,料斗設計布局合理,并有不同型式排列,確保物料連續
提升和卸出。
2、驅動(dòng)裝置:采用直交軸硬齒面的減速機與提升機主軸直聯(lián),配液力偶合器,慢速檢修電機和逆止器,傳動(dòng)裝置結構緊湊合理,實(shí)現柔性起動(dòng)。
3、上部裝置:滾筒設計采用自動(dòng)對中裝置,滾筒采用高性能橡膠包膠,使用壽命長(cháng),摩擦力大;
4、中部機殼:采用優(yōu)化設計機殼,雙通道設計,避免相對高速運行的膠帶帶來(lái)的渦流干擾,附設加強角鋼。
5、下部裝置:采用齒輪齒條張緊裝置,同步調節張緊,尾部滾筒采用自動(dòng)對中設計,并附設皮帶防跑偏裝置和料位控制儀。
6、保護裝置:本機在頭、尾部設置有防跑偏裝置,在膠帶跑偏時(shí)可輸送信號至中控室,及時(shí)切斷主電機電源;在提升機的尾部設有料位控制儀及旋轉開(kāi)關(guān)。